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sexta-feira, 10 de junho de 2016

                                                HONDA HORNET          

A Hornet nasceu no Japão em 1998. Seu nome vem do inglês, Hornet significado de vespa, recebeu este nome devido a traseira elevada e gorducha. No final de 2004, a Moto Honda da Amazônia começou a fabricar e comercializar este modelo no Brasil. A versão comercializada em terras brasileiras até abril de 2008 era o modelo da 2ª geração, enquanto na Europa já existia a 4ª geração, com um motor totalmente novo. Ao contrário do que muitos pensam, a CB 600F Hornet não é a sucessora da CB 500. Apesar de cilindradas parecidas, são motos completamente diferentes. A CB 600F herdou o motor das CBR 600F/CBR 600RR, o que significa que ela possui um motor 4 cilindros em linha com 96/102 cv de potência. Já a CB 500 possui um motor bi-cilíndrico que desenvolve 54 cv de potencia. Isso significa que a Hornet possui quase o dobro da potência da CB 500, que por sua vez é uma evolução das CBs 400 e 450.

A denominação "F" em seu nome indica ter um motor de 4 cilindros (F=four). possui um elevado torque e velocidade final real de 302 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h se dá em 4,5 s. A Hornet é equipada com duplo disco flutuante dianteiro e disco simples traseiro, ambos derivados da CBR 600 F/CBR 600 RR. Suas Concorrentes nacionais são a Suzuki Bandit 650, Triumph Street Triple 675 e a Yamaha XJ6. A Suzuki Gsr 750 e a Kawasaki Z800 são superiores em potência e desempenho por isso não chegam a ser concorrentes diretas. A Suzuki Bandit é mais clássica, possui mecânica mais simples quando comparada com a Hornet, mas disponibiliza Três opções, variando de carenada a totalmente nua; a Fazer 600, outra extinta concorrente por outro lado, possui quase os mesmos números de potência e torque que a Hornet, com 98cv e 6,44kgfm, respectivamente.

O último modelo lançado no Brasil, teve mudanças estéticas mais profundas fazendo a Honda Hornet 2012 se parecer mais com sua irmã maior ainda em produção a Honda CB 1000R. 




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